GHOST 100

DEA GHOST 100 – podziemny napęd do bram skrzydłowych

DEA GHOST 100 Podziemny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 3,5 m. Niewidoczny, IP67, wersje 230 V i 24 V.

Opis

DEA GHOST 100 to podziemny napęd do bram skrzydłowych o skrzydle do 3,5 m. Chowa się w skrzynce pod zawiasem, więc brama wygląda, jakby nie miała napędu.

Brama skrzydłowa z podziemnym napędem DEA GHOST 100

Najważniejsze cechy

  • skrzydło do 3,5 m
  • wersje 230 V, 230 V z enkoderem i 24 V
  • otwarcie 107°, do 180° z akcesorium 116G/N
  • wbudowane ograniczniki mechaniczne – bez odbojów w ziemi
  • korpus aluminiowy, IP67; skrzynka kataforezowana lub nierdzewna
  • kabel 8 m w komplecie
  • pasuje do skrzynek fundamentowych innych marek

Dla kogo

Bramy reprezentacyjne i kute, gdzie siłownik nie może być widoczny. Także przy wymianie starego napędu podziemnego innej marki.

Skrzynka fundamentowa i centrala w obudowie (NET230N/C lub NET24N/C) dobierane osobno.

Centrala sterująca DE@NET

Centrala sterująca DEA DE@NET

DE@NET NET24N jest wyjątkową centralą sterującą, kompatybilną ze wszystkimi automatami DEA z silnikiem na 24V. Centrala NET230N obsługuje natomiast wszystkie silniki zasilane napięciem 230V. Obie posiadają konfigurowalne wejścia oraz możliwość rozszerzeń w zależności od potrzeb. Wbudowany radioodbiornik pozwala na zaprogramowanie 100 pilotów sterowania radiowego na częstotliwości 433MHz. Wśród ustawień, które mogą być regulowane: rodzaj automatyki, siła, prędkość suwu i spowalniania, czułość czujnika antyzmiażdżeniowego, wejścia… i wiele więcej. Dzięki aplikacji DEAinstaller możesz zarządzać parametrami central i możesz mieć kopię zapasową swoich danych w DEAcloud.

Zapytaj o cenę z montażem – zadzwoń +48 609 993 884 lub napisz na biuro@bramup.pl. Montujemy we Wrocławiu i do ok. 1,5 h jazdy. Nowe napędy DEA z montażem – 4 lata gwarancji.

Zobacz również: GHOST 200, LIVI 502

Parametry

Wersje 100/CL, 100/ENCL (230 V) / 100/24CL (24 V)
Maksymalna długość skrzydła 3,5 m
Maksymalny moment obrotowy (Nm) 250 (230 V) / 200 (24 V)
Moc pobierana (W) 250 (230 V) / 50 (24 V)
Czas otwarcia 90° (s) 16 (230 V) / 14 (24 V)
Cykl pracy (ilość manewrów/godzina) 18–25 (230 V) / 40 (24 V)
Maksymalny kąt otwarcia 107° (180° z art. 116G/N)
Kabel zasilający 8 m w komplecie
Zakres temperatur pracy (°C) -20÷50 °C
Waga produktu z opakowaniem (kg) 11
Stopień ochrony IP67
Centrala sterująca NET230N/C lub NET24N/C (osobno)
Producent DEA System (Włochy)
Gwarancja producenta 48 miesięcy na silnik i centralę
<< wróć do listy

Automatyka DEA z montażem we Wrocławiu

Montujemy i serwisujemy automatykę DEA – włoskiego producenta napędów do bram i szlabanów. W katalogu znajdziesz napędy do bram przesuwnych (od 400 do 3000 kg), do bram skrzydłowych (skrzydło do 5 m), do bram garażowych (do 16 m²), szlabany do wjazdów do 8 m oraz piloty, fotokomórki, centrale sterujące i inne akcesoria.

Nie wiesz, który model wybrać? Zadzwoń: +48 609 993 884 – dobierzemy napęd do wagi i długości bramy, liczby otwarć dziennie i sposobu zasilania. Nowe napędy DEA z naszym montażem mają 4 lata gwarancji. Pracujemy we Wrocławiu i do ok. 1,5 h jazdy od miasta.

Najczęstsze pytania

Jaki napęd do bramy przesuwnej wybrać do domu?

Do typowej bramy przydomowej do 600 kg wystarczy LIVI 6/24X/M. Dla cięższych bram do 900 kg – LIVI 9/24X/M. Bramy osiedlowe i firmowe obsługuje REV/X.

Jaki napęd do bramy skrzydłowej?

Przy typowych słupkach i skrzydłach do 3 m sprawdzi się siłownik liniowy MAC lub STING albo napęd ramieniowy GEKO/X. Przy grubych słupach murowanych – LIVI 502, a gdy napęd ma być niewidoczny – podziemny GHOST.

24 V czy 230 V?

Napędy 24 V płynnie zwalniają, dokładniej wykrywają przeszkodę i mogą działać z akumulatorem przy braku prądu. Napędy 230 V są tańsze i dobrze znoszą bardzo ciężkie bramy.

Ile kosztuje napęd z montażem?

Cena zależy od modelu, osprzętu (fotokomórki, lampa, listwa zębata) i stanu okablowania. Zadzwoń lub wyślij zdjęcie bramy na biuro@bramup.pl – podamy cenę z montażem.

Jaka jest gwarancja?

Nowe napędy i centrale DEA z naszym montażem mają 4 lata gwarancji, bez obowiązkowych przeglądów.